2009년 09월 13일
북극항로의 오류
바이킹 키 155cm운운은 그렇다 치겠는데.와는 무관하지만...
슈타인호프님께서 바쁘신 관계로 이번엔 한가한 제가 기자를 까지요.
"아시아-유럽 '북극 뱃길' 열리다" 입니다.
그래도 나름 대항해시대 경험자로 이런 걸 넘어갈 수는 없다구요.
기사에서 어디가 틀렸는지 아시겠나요?
지도 밑 각 항구와의 거리가 오류입니다.
(지리학 1랭만 있어도 안다구!)
베링 해협과 캄차카 반도를 거치는 북동항로의 거리는 요코하마<울산<상하이 의 순이 될거구요,
이와 반대로 동남아를 경유하는 인도양항로의 거리는 상하이<울산<요코하마의 순이죠.
게다가 울산만 숫자가 떨어지는 게 뭔가 이상하지 않나요-_-;
기자가 참고했을 뉴욕타임즈 기사를 보면, 울산과의 인도양항로 거리는 11,000노티컬 마일이라고 나옵니다.
인도양 항로 : 17,600 = 11,000 * 1600
북극항로 : 11,200 = 7,000 * 1600
(저기서 왜 3000마일 단축인데 7000마일인지는 묻지 마세요. 저도 몰라요-_-;)
1노티컬 마일은 1,852미터로 육상마일 1,609미터와는 다릅니다.
정확한 환산법을 적용하면 이렇게 되죠.
인도양항로 : 11,000 * 1.852 = 20,372km
북극항로 : 8000 * 1.852 = 14,816km
이제야 위에서 본 위치와 거리가 맞아들어갑니다.
참고로 1 노티컬 마일은 지구상에서 1분의 거리로,
1852 * 60 * 360 = 40003.2가 되어 정확히 지구 한바퀴가 된답니다.
슈타인호프님께서 바쁘신 관계로 이번엔 한가한 제가 기자를 까지요.
"아시아-유럽 '북극 뱃길' 열리다" 입니다.
그래도 나름 대항해시대 경험자로 이런 걸 넘어갈 수는 없다구요.
기사에서 어디가 틀렸는지 아시겠나요?
지도 밑 각 항구와의 거리가 오류입니다.
(지리학 1랭만 있어도 안다구!)
베링 해협과 캄차카 반도를 거치는 북동항로의 거리는 요코하마<울산<상하이 의 순이 될거구요,
이와 반대로 동남아를 경유하는 인도양항로의 거리는 상하이<울산<요코하마의 순이죠.
게다가 울산만 숫자가 떨어지는 게 뭔가 이상하지 않나요-_-;
기자가 참고했을 뉴욕타임즈 기사를 보면, 울산과의 인도양항로 거리는 11,000노티컬 마일이라고 나옵니다.
인도양 항로 : 17,600 = 11,000 * 1600
북극항로 : 11,200 = 7,000 * 1600
(저기서 왜 3000마일 단축인데 7000마일인지는 묻지 마세요. 저도 몰라요-_-;)
1노티컬 마일은 1,852미터로 육상마일 1,609미터와는 다릅니다.
정확한 환산법을 적용하면 이렇게 되죠.
인도양항로 : 11,000 * 1.852 = 20,372km
북극항로 : 8000 * 1.852 = 14,816km
이제야 위에서 본 위치와 거리가 맞아들어갑니다.
참고로 1 노티컬 마일은 지구상에서 1분의 거리로,
1852 * 60 * 360 = 40003.2가 되어 정확히 지구 한바퀴가 된답니다.
# by | 2009/09/13 19:13 | 노가리랜드 | 트랙백 | 덧글(4)





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은영전이 드디어~! 제 손에 들어올것 같아욤~
잘 읽고, 밥사드릴께욤~~!
여유있게 보시고 주세요. 다음달 이사를 대비한 '소개'의 의미도 있는 거니까.
그러고보니 얻어먹을 게 '몇 가지'있던 것도 같은데-_-;
더 있을 꺼예욤^^ 걍 밥 한번으로 때우면 안될까욤?? 대신 좀 맛난걸로 ( '')a
책은 다 읽고 택배로 보내드릴께요~ 그전에 가능하신 시간 정하세요~~
게다가 전 거의 모든 시간이 가능한지라-_-;